本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢(xún)!
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當(dāng)用戶(hù)的用氣量小于機(jī)組的額定排氣量時(shí),用戶(hù)管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會(huì)上升,當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥失電,切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源?;钊趶椈闪Φ淖饔孟玛P(guān)閉,同時(shí)放空閥打開(kāi),油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口,壓力下降至一定值。
此時(shí),小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶(hù)管網(wǎng)與機(jī)組隔開(kāi),機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。隨著用戶(hù)管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時(shí),電磁閥得電,接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開(kāi),同時(shí)放空閥關(guān)閉,機(jī)組恢復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。
通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程了解,我們知道加載閥是一個(gè)頻繁加卸載部件。對(duì)于定頻機(jī)組,是通過(guò)加卸載壓力來(lái)控制空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣量的,機(jī)組沒(méi)加卸載的過(guò)程,均需要加卸載閥門(mén)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。
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空壓機(jī)市場(chǎng)對(duì)于電機(jī)的需求量相對(duì)較大,但空壓機(jī)對(duì)于電機(jī)的要求也較高,今天和大伙談?wù)効諌簷C(jī)對(duì)電機(jī)的一些特殊要求。
等功率和等排氣量?jī)煞N設(shè)計(jì)的對(duì)比及對(duì)應(yīng)的工作原理,可以對(duì)螺桿空壓機(jī)的“服務(wù)系數(shù)”看出一絲端倪,接著我們?cè)賮?lái)談?wù)劼輻U空壓機(jī)及其運(yùn)行方式。
空壓機(jī)是壓縮空氣的制造者,但壓縮空氣無(wú)河流中的水一樣我們可以觀察它流速的快與慢,壓縮空氣是通過(guò)管網(wǎng)壓力的變化來(lái)反映氣量的變化。
也就是說(shuō)壓力變化是氣量供求變化的反映,壓力變化是現(xiàn)象,氣量變化是本質(zhì)。
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空壓機(jī)變頻節(jié)能改造的優(yōu)點(diǎn)
1.節(jié)能變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較,能源節(jié)約是有實(shí)際意義的。根據(jù)空氣量需求來(lái)供給的壓縮機(jī)工控是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況。節(jié)省電費(fèi)約20%以上,約半年即可回收投入的資金。
2.運(yùn)行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成:初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過(guò)能源成本降低44.3%,再加上變頻起動(dòng)后對(duì)設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。
3.提高壓力控制精度,變頻控制系統(tǒng)具有的壓力控制能力,使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶(hù)空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而改變。由于變頻控制電機(jī)速度的精度提高,所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在±0.2bar范圍內(nèi),有效地提高了工況的質(zhì)量。
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